Infrastructures maritimes du golfe de Guinée

Infrastructures maritimes du golfe de Guinée

Une dynamique portuaire en pleine accélération

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Marqué par une forte croissance démographique et économique, le golfe de Guinée se présente comme une zone stratégique pour les infrastructures maritimes. La reconfiguration des routes commerciales ouvre des perspectives de développement structurantes pour les acteurs publics et privés. Dans ce contexte, Eight Advisory décrypte les tendances à suivre pour accompagner les projets portuaires et logistiques de demain.

Une croissance soutenue, porteuse de transformation

Avec plus de 350 millions d’habitants attendus au Nigeria d’ici 2050, et des taux de croissance parmi les plus élevés du continent (jusqu’à 6,6 % au Togo), le golfe de Guinée se trouve en plein essor. Cette évolution structurelle entraîne une montée en puissance des infrastructures portuaires, devenues essentielles pour absorber les flux commerciaux, soutenir l’industrialisation et consolider l’intégration régionale.

Des projets structurants et une dynamique internationale favorable

Les ports d’Abidjan, Tema, Lekki ou encore Lomé font l’objet d’investissements ambitieux, visant à accroître leur capacité, fluidifier les opérations et renforcer leur attractivité. Ces avancées se traduisent par des modèles plus adaptés aux fonctions des différents ports (vocation régionale, nationale ou de transbordement) et à la digitalisation des opérations.

La complexification du contexte géopolitique mondial, notamment les restrictions d’accès au canal de Suez, redessine les routes maritimes. Le golfe de Guinée voit ainsi son positionnement renforcé dans les chaînes logistiques internationales, porté par la réorientation des flux via le Cap de Bonne-Espérance.

La multimodalité : un levier de compétitivité et de résilience

L’intégration des ports dans des routages multimodaux devient un facteur clé de compétitivité. L’autoroute Abidjan–Lagos, la voie ferrée Abidjan–Ouagadougou–Niamey ou encore les projets ferroviaires au Nigeria démontrent une importance accordée à l’intermodalité pour améliorer la connectivité entre les ports et les terres. Ces infrastructures permettent de fluidifier les flux, de réduire les coûts de transbordement et de créer des synergies territoriales.

La sécurité : un enjeu stratégique en voie de structuration

La sécurité des infrastructures portuaires dans le golfe de Guinée évolue rapidement. L’adoption de standards internationaux (ISPS), le déploiement de systèmes de surveillance (VTMIS, drones, biométrie), et la montée en compétence des opérateurs renforcent la robustesse des installations. Ces avancées contribuent à réduire les risques opérationnels et à sécuriser les investissements dans la durée.

 

Notre accompagnement

Chez Eight Advisory, nous accompagnons les acteurs privés – industriels, fonds d’investissement, autorités publiques – dans l’analyse stratégique et financière de leurs projets liés aux infrastructures maritimes. Notre approche s’appuie sur une connaissance approfondie du secteur, acquise grâce à des missions menées sur le terrain et à une veille constante des tendances du marché.

Téléchargez notre livre blanc pour en savoir plus et découvrez comment nous accompagnons le secteur.

Erwann

Huon de Kermadec

Associé

Infrastructure & Project Finance

Eight Advisory Paris

Lionnel

Gérard

Associé

Transaction Services et Infrastructure & Project Finance

Eight Advisory Paris

Martijn

van Heugten

Associé

Evaluation stratégique et modélisation financière

Eight Advisory Amsterdam

Pierre

Boy De la Tour

Associé

Strategy & Operations

Eight Advisory Paris

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